miércoles, 10 de noviembre de 2010

No es la edad, es el currículo

No conozco a D. Jaime Hernández Abad. En La Opinión le realizaron una entrevista-chat en donde respondió algunas cosas que me parecieron interesantes. Este señor es el concejal de Economía y Hacienda del Ayuntamiento de S/C de Tenerife. Según El Digital de Canarias el Ayuntamiento va a movilizar 221 millones de euros en su gestión. O sea, a ver si me aclaro, 221 MILLONES DE EUROS, y la persona encargada de gestionarlos dice lo siguiente (lo dice él, no yo):
...

3. ¿ Que estudios tiene usted terminados, es economista verdad ?

» En el siglo XXI debemos estar continuamente formándonos y más si ocupas puestos de responsabilidad en la Administración Pública. Yo compagino mis estudios con el trabajo. Este año terminaré la primera carrera de las dos que estoy estudiando. Por cierto, mi dos antecesores en el cargo tampoco eran economistas.

...

7. ¿CREE USTED QUE ESTÁ LO SUFICIENTEMENTE FORMADO PARA SER CONCEJAL DE ECONOMÍA Y HACIENDA DE UNA CIUDAD COMO S/C DE TENERIFE?

» Sin ninguna duda. Estoy plenamente convencido, de lo contrario no hubiera aceptado esa responsabilidad. Además tengo a un equipazo en el Área de Hacienda y a unos funcionarios en el Ayuntamiento de Santa Cruz que son de primera línea. Un buen político debe saber rodearse de buenos profesionales y de buena gente.

Mi abuela diría: "no seas imprudente, mi niño".  Ejemplos clásicos son: "hola, le voy a operar su apendicitis. No se preocupe, estoy en 5º de Medicina, pero aprobé la Quirúrgica y he visto muchos vídeos en Youtube". La otra es: "pase sin miedo por su camión por el puente. No soy ingeniero, pero una vez que uno hace un cuarto de aperos, hace cualquier cosa que tenga bloques y hormigón". Les animo a que dibujen la cara que se   le pondría al jefe de personal de cualquier empresa cuando un señor con ese currículo le dijese que venía a gestionar 211 MILLONES DE EUROS (35.000 MILLONES DE PESETAS), aduciendo, eso sí, que la empresa tienen unos gestores cojonudos para ayudarle. No nos merecemos esto.

martes, 28 de septiembre de 2010

¿La ortopantoqué...?

Hace un par de días estuve cenando con un amigo odontólogo. Al final como siempre acabamos hablando de política, de políticos y de en qué se gastan nuestro dinero. El tren del norte y su costo, relacionado con la falta de inversiones en esta zona, es un tema recurrente y productivo. Me dijo: "mira te voy a contar lo que te va pasar cuando te vuelva doler ese cordal que te ha dado varias veces la lata.". Me comentó que iría al dentista al centro de salud. Allí me vería y me diría que necesito hacerme una ortopantomografía, con la que ver la dificultad de la extracción. Y ahora viene lo bueno: ¿dónde me hago esa radiografía?. "En el Hospital Universitario". Ustedes pensarán que es una radiografía compleja, rara, después de todo hay que ir al HUC. Pues no, el aparatito en cuestión lo tienen muchísimos de los dentistas de la zona, no ahora, desde hace muchos años. Es barato y sencillo de utilizar.

Entonces: llamamos al Hospital, nos dan la cita para la ortopantomografía (creo que lo escribí bien), van y pierden una mañana en hacérsela (se tarda en tenerla en la mano de unos pocos minutos si nos dan la placa a unos pocos segundos si es digital). Vuelve usted al Realejo y se la enseña a su dentista: "uff, esto se lo tiene que quitar en el Hospital". Pregunta: ¿es muy complicado?. Respuesta: no, pero con lo medios que tenemos en el centro de salud no lo podemos hacer. Vuelta a llamar a Cirugía Maxiolofacial, nueva cita para unos meses para ver la ortopantomografía (2º viaje al Hospital). Ven la ortopantonosequé, y le dicen: ya le llamaremos.  Le llaman una temporara después: 3º viaje. Le quitan el cordal. A la semana va a que le quiten los puntos: 4º viaje y punto final.
Resumen: a un trabajador le hemos hecho ir cuatro días a La Laguna y perder cuatro días de trabajo (aparte de las citas en su centro de salud) por no tener en el Norte dos cosas, por otro lado muy baratas:
   -Un aparato de rayos para hacer ortopantomografías.
   -Una consulta de odontología mínimamente preparada junto con un profesional capaz de hacer las extracciones de cordales.

Ahora apliquen este cuento a multitud de pruebas y pequeñas intervenciones. Resultado: viajes y más viajes al Hospital y a La Residencia para cosas que se podrían solucionar perfectamente en esta zona sin necesidad de desplazamientos.
Pero no, no invierta usted en esto, que al fin y al cabo crearía nuevos puestos de trabajo en el Norte y mejoraría la movilidad a base de reducir la necesidad de desplazamientos. Mejor gaste 2.000 millones en el tren y llévenos a todos pa´ la capita´

sábado, 25 de septiembre de 2010

La ley Sinde y sus patrocinadores

Siempre es bueno saber cuál es la opinión de cada cual en los temas que nos afectan a todos. La Ley Sinde, que va a permitir el cierre de webs sin intervención judicial (o una intervención marginal), se está tramitando actualmente. El gobierno parece contar con el apoyo de CC para su aprobación, según se indica en Nación Red. Que cada uno saque sus conclusiones para el futuro.

sábado, 18 de septiembre de 2010

¿Periodistas?

No está en mi ánimo criticar a los profesionales de la información en general, si no más bien a las empresas que los contratan, que al fin y al cabo son las que editan los periódicos. Las empresas periodísticas son las que disponen del personal mejor formado para darnos al menos dos cosas, información y análisis. El problema con los periódicos locales es que son una sucesión de ruedas de prensa: "el alcalde dijo esto y la oposición le contestó lo otro", "Pepito el del Tenerife dijo que el partido tal y tal", y multipliquen esto por páginas y páginas. Eso vienen a cuento del tema de Cho Vito. Haciendo una búsqueda en uno de los periódicos locales he encontrado multitud de noticias, todas dando cuenta de las declaraciones de unos u otros personajes. Lo que no fui capaz de encontrar es un análisis serio y riguroso del tema. Algo que nos explique cómo surge esta situación, por qué, cuál es la verdadera realidad de los que viven allí, ¿hay algún marinero?, algo que nos proporcione esas respuestas a las preguntas que todos nos hacemos sobre el tema. Y para darles una idea, una vez elaborado ese gran artículo, lo pueden referenciar cada vez que publiquen algo sobre el poblado. El alojamiento en Internet es barato.
De nada.

jueves, 22 de julio de 2010

¿Y usted qué opina?

Mire que es fácil hoy en día estar en contacto con el ciudadano. No hace falta que se patee todos los barrios (aunque siempre viene bien echar un vaso de vino con la gente), no hace falta que deambule de asociación en asociación de vecinos, ¡no hombre!, siéntese en su casa con un vaso de whisky o de leche con colacao a su lado y conéctese a internet. Así usted, en nombre de su partido, podrá decirnos que piensa de y por qué pasa lo de los sueldos de Tarajal, cuál es su opinión sobre el futuro (en términos de tiempo galáctico) puerto deportivo, sobre como se deben gestionar los recursos que van a venir del Plan Horizonte 2020... en fin ponernos al día de lo que piensa sobre los temas que surgen en el día a día y de sus proyectos.
Pero amigos... a estos les falta un baño de modernidad. En un mundo donde todos se conectan para promocionar su productos, sus ideas, nuestros políticos siguen en la época del telégrafo. Unos ejemplos:


Esta es página de CC del Puerto de la Cruz. Sin comentarios, no los merece. Habla del desgobierno municipal del PSOE. Mejor no ponga nada y quítela de la red.


Esto es del PP. Como verán la noticia es de hace más de un mes y la fuente es Diario de Avisos. ¿No hay nadie en ese partido capaz de escribir sobre el día a día?, y más teniendo en cuenta que forman parte del gobierno municipal.  Pueden explicar el  porqué de las cosas:" no se les paga a los de Tarajal por que no hay dinero, se les paga la semana que viene, el nota que negocia me cae mal"... lo que quieran, pero ya que están cobrando de los ciudadanos, sería buena política contarnos lo que hacen.

Los del PSOE se lo curran un poco más, la noticia de portada sí es actual y hay varios enlaces relativamente recientes. Tienen además un grupo activo en Facebook. Tampoco tenemos su visión del futuro del Puerto o del Norte en su conjunto (que no se deberían disociar), ni sabemos su opinión sobre los temas de actualidad. 

Falta actividad en Internet, falta información de todos los que tienen responsabilidades políticas. Falta en suma, TRANSPARENCIA.

sábado, 17 de julio de 2010

La Web del Norte

Miren, de cómo se mueven los flujos turísticos, cómo trabajan los tour operadores, de la gestión hotelera, no sé nada, y por lo tanto no opino. Ahora bien, como turista que soy todos los años, y como usuario de Internet desde la época en que los navegadores no tenían tablas (imágenes a la izquierda, centro o derecha), sí puedo opinar sobre la calidad de la información que se le ofrece al visitante desde la Red. Y en general, hijo mío, es bastante mejorable.

El problema es un poco lo de siempre: se hacen los sitios web pensando más en el diseño que en las necesidades del visitante. ¿Alguien piensa que un tío que venga de Matalascañas de Arriba va a ir a buscar en  las páginas del ayuntamiento de La Guancha la oferta turística del municipio?. Yo no lo haría, más que nada porque ni siquiera sé en la mayoría de las ocasiones que ese municipio existe. Pero todos los que vivimos en el Norte sabemos que hay una oferta de gastronomía, unos paisajes, alojamiento rural, senderos... 
o sea, todo eso de lo que no dispone el Puerto de la Cruz, por ejemplo. A su vez, el Puerto dispone de la planta hotelera para proporcionar visitantes a La Guancha. 
Ahora busque usted en Internet y mire a ver dónde puede cliquear para encontrar una información amplia, ordenada, de lo que puede hacer cuando se aloje en un hotel del Puerto (o de la Orotava o Realejo). Que le proporciones mapas, rutas turísticas, oferta gastronómica, rutas del vino, medios de transporte con sus horarios, vaya, algo que no sea ir al Loro Parque o subir a las Cañadas. ¿No hay, verdad?. Pues eso. En este mundo la forma de moverse e informarse no es que esté cambiando, es que ha cambiado ya, y los que no se sepan adaptar, pondrán el cartel de se alquila o se traspasa en donde antes tenían su negocio. Es ABSOLUTAMENTE necesario que se cree un sitio de información para los visitantes del Norte de Tenerife, desde el que se pueda acceder a toda la oferta cultural, medioambiental, lúdica, gastronómica...etc El que haya usado buenas guías de viaje sabe a lo que me refiero, esas guías que te dicen qué guagua coger, qué días abre tal sitio, la fecha de los festivales, vaya, TODO. El costo del espacio en Internet es prácticamente cero. Lo caro es producir esa información, y por eso es necesaria la colaboración de todas las instituciones. Los sitios que proporciona el Cabildo o la Comunidad son demasiado generales y más bien sirven de escaparate promocional que de verdadero punto de información para el visitante.

Turismo y redes sociales

Curricando por ahí, me encontré el otro día el blog de Victor R. Rúiz. Una de sus entradas es Redes sociales y turismo: flickr + Canarias (geolocalización). En ella se refieren a un trabajo en que analizan lo que los turistas fotografían en Canarias (o sea, a dónde van y lo que más les interesa), y el origen de los fotógrafos. Esto es posible gracias a las herramientas de geolocalización que progresivamente se van a ir imponiendo. Cómo dice el autor, ellos tan sólo han arañado la superficie de esa información, información por otro lado que nos da la imagen más real de lo que piensan los que nos visitan ( o por lo menos, los que nos visitan que luego escriben en Internet). 
Ahora viene la crítica (positiva): ¿ustedes piensan que hay algún responsable municipal que esté pensando en esto?.  No vamos a poner de nuevo la página del Ayuntamiento del Puerto para no herir a nadie (http://www.puertodelacruz.es/, hoy día 17 de Julio la portada nos da los servicios mínimos del 8 de Junio... ¡Socorrooooooo....!). El caso es que o nos espabilamos o nos comen las moscas. El problema para esto es la falta de unión entre las corporaciones del Valle, o del Norte. Un solo ayuntamiento no dispone de los medios para realizar este tipo de estudios, y además dado el tamaño de cada uno por separado probablemente ni siquiera sería rentable. Ahora bien, si esto se hace para todo el Norte, se podría ir recopilando la información de todos estos sitios (flickr, facebook, twitter, junto con los sitios de valoración de lugares y hoteles que hay a montones en Internet). Todo esto nos dará una visión más real que la mayoría de las encuestas que ninguno llenamos cuando estamos de viaje. Y por otro lado, hay que estar presente en todas estas redes, proporcionando información útil y detallada para el turista. ¿Habrá alguien capaz de hacer ésto?. Por el Cabildo no esperen...



domingo, 30 de mayo de 2010

El turista accidental: Las Alfombras de la Orotava

De vez en cuando ejerzo de turista en mi propio pueblo, y lo que veo es falta de capacidad para "vendernos" de cara al exterior. Vamos a centrarnos en la información que hay en internet y en cómo llegamos a ella.
Todos los que vivimos en el Valle hemos visto las alfombras, sabemos más o menos cómo se hacen (más o menos) y hemos disfrutado con ellas. La alfombra del ayuntamiento es algo singular, en el mundo no se hace otra igual, es algo único. ¿Es lógico que alguien que se acerque ahora por allí lo único que vea sea una carpa y unos señores sentados con unos cubitos al lado?. ¿Y por internet? Cuando entramos a la página de turismo del ayuntamiento, nos encontramos con esto

No hay una sola mención a las alfombras. Y estamos en las fechas que estamos, deberían ocupar un lugar central.  En la página principal del ayuntamiento pasa algo parecido, si uno sabe lo que busca encuentra un programa de fiestas, pero este no es el caso del turista que nos visita. En el punto info del Cabildo pasa algo parecido, en su página inicial a duras penas vemos algo de Fiestas de Mayo, pero es un enlace a seguir. Si seguimos buscando sí encontramos una página sobre las alfombras. Está bien, nos informa del motivo de este año, pero parece más dedicada a la gente que vive en el Norte que a un turista que no tiene ni idea de qué va el tema.
La información en internet es barata de producir, y al igual que se dice que la economía es muy importante para dejarla exclusivamente en manos de los economistas, podemos decir que Internet es muy importante para dejarla en manos de los desarrolladores de páginas o sitios web. Por lo tanto, vamos a buscar gente motivada, interesada en el tema que sean capaces de desarrollar historias alrededor de esta actividad. Surgen las preguntas que cualquiera se haría, y que sería bueno documentar de forma amena para la gente que venga en estas fechas, o digo más, que se animen a venir en estas fechas por la celebración de estas fiestas.
Como dar ideas es gratis, a mi me gustaría saber

  • Historia de las alfombras. Cómo y por qué se hacen. Redactado de tal manera que no se limite a fechas y a descripciones.
  • ¿Quién diseña la alfombra del Ayuntamiento?, ¿cómo se hacen las de flores?
  • ¿De dónde salen esos artesanos?, entrevistas, opiniones.
  • Cómo se lleva a cabo el proceso de creación.
  • Un par de vídeos recogiendo la arena y explicando el proceso.
  • Cómo se dibuja y se va elaborando la alfombra poco a poco.
  • Las alfombras de flores, cómo se recoge y trata el brezo, unas fotos del proceso de preparación de las flores, cómo le llegan a cada alfombrista, cómo hace el trabajo previo en la carpintería para elaborar esos bastidores. Entrevistas, sentimientos...
  • Todo esto se puede aderezar con fotos, vídeos, historias concretas. Youtube es gratis, vamos a usarlo.
Tenemos una actividad única en el mundo, y lo único que vemos al pasar por la plaza es una carpa y poco más. Nosotros sabemos lo que es y su valor, el visitante ocasional no. Vamos a colocar unos paneles, información, vamos a ilusionar a la gente. Y ya que estamos, que alguien piense en sacar algún rendimiento económico del tema, dándole al visitante información del circuito completo: visita previa mientras se hace la alfombra, seguida de algo de gastronomía en los restaurantes cercanos. Venta de recuerdos, fotos, libros, camisetas, chicles, lo que se le ocurra (visiten cualquier teatro importante por ahí y verán como siempre existe una tienda relacionada).
Si queremos tener un turismo de calidad, hay que empezar por ofrecer información de calidad. Y aquí entra el voluntariado, esa gente que vive y ama estas fiestas, seguro que colaborarían de forma gratuita en la elaboración de este material, rebajando ostensiblemente el costo de su elaboración. Pongan su nombre a pie de página y con eso la mayoría de los colaboradores se sentirán satisfechos y suficientemente remunerados por su trabajo.
Saludos.

viernes, 21 de mayo de 2010

El Tren: una productividad precaria

El título correcto del artículo es El Ave: una productividad precaria. Cuando se presentó el proyecto para el tren del Norte me sorprendió que nuestros alcaldes estuviesen preocupados por la situación de las paradas. Uno esperaba que tras el anuncio nuestros ediles saltasen al cuello de Ricardo Melchior y le dijesen, en plan compadre, "tío, te vas a gastar los cuatro euros que tenemos en una infraestructura que para nosotros es casi inútil desde el punto de vista del empleo y de desarrollo de la zona. ¿Qué quieres, que vayamos todos a trabajar a S/C.?". Pero no, lo que les preocupaba era dónde iban a ir las paradas.
A lo que vamos, Germà Bel (catedrático de Economía Aplicada de la Universidad de Barcelona) nos ilustra acerca de algunos conceptos.
La política de infraestructuras en España ha combinado récords de inversión con serios problemas de eficiencia y de eficacia.  Estos defectos se aprecian sobre todo en los ferrocarriles y los aeropuertos. ...
Los errores cometidos con las infraestructuras ferroviarias quizás han sido aún más perjudiciales. ... aquí indica que España será tras China el segundo país del mundo con más km. de ferrocarril de alta velocidad.  Además,  la aportación de la AV a la productividad es precaria. Y es cierto, la aportación de un tren en el Norte facilitaría el transporte de un grupo de personas, fundamentalmente empleados en la zona metropolitana o que se desplazan a la misma para solucionar temas médicos o administrativos (ver...), pero no aportaría nada al transporte de mercancías o a la movilidad "empresarial" en la isla.  Los empresarios del transporte seguirán tardando lo mismo en mover sus vehículos.
Además:
Carece de sentido la apoteosis de una infraestructura tan improductiva como el AVE. Y, por cierto, es un despropósito alegar motivos de reequilibrio territorial en su defensa. Desde los setenta en Japón y los ochenta en Francia está documentado que la AV provoca un efecto succión de la actividad económica que beneficia al nodo principal de la relación en perjuicio de los menores. Hombre, a ver si se enteran nuestros ediles,  el beneficio de la infraestructura no va a ser más desarrollo en el Norte, si no en la Zona Metropolitana.
Y donde da el clavo es cuando dice:  es conmovedor ver alcaldes y presidentes regionales que, al solicitar estaciones de AVE, invocan perjuicios económicos para sus ciudades medianas y pequeñas. Efectiviwonder, en este tipo de infraestructuras y cuando eres más pequeño, la gente no viene, va.
Cualquiera que se de una vuelta por el Puerto y vea los carteles de "se alquila",  "se traspasa", "se vende" comprenderá que gastarse los euros en un tren no va a provocar un aumento de la actividad comercial. Lo mismo digo para La Orotava o El Realejo, incluso para los otros municipios del Norte. Lo que hay que hacer es invertir en la zona para crear los puestos de trabajo aquí. Independientemente de que sea necesario un tercer carril exclusivo para transporte público que facilite el desplazamiento.
Que me expliquen los técnicos del Cabildo la frase en Informe de Sostenibilidad que dice
 "En cuanto a los criterios socioeconómicos, las ventajas del modo ferroviario son indudables ya que se trata del modo de transporte con más posibilidades de desarrollo dentro de parámetros socialmente sostenibles,con gran capacidad para estructurar el territorio e influir en la planificación del territorio favoreciendo así un mayor uso del transporte público". Es que soy un poco corto y no la entiendo.
Saludos.

miércoles, 19 de mayo de 2010

De 9 a 2

Rambla de Castro ya cuenta con un plan que protege su paisaje 

Revisando lo publicado sobre la Rambla de Castro, apareció este artículo del Diario de Avisos. Por fin parece que se va a aprobar un Plan Especial de este paisaje protegido. A partir de una fecha de marzo se sometía el plan a información pública durante un periodo de 45 días. Todo bien. Es al llegar al párrafo que dice "Los textos se podrán consultar de 09.00 a 14.00 horas, de lunes a viernes, en la Dirección General de Ordenación del Territorio, en la calle Galcerán, 15, Edificio Salesianos, local 17 de Santa Cruz de Tenerife, así como en las dependencias del Ayuntamiento de Los Realejos" cuando uno levanta la ceja y dice ¿perdón?. Me está diciendo que tengo que agarrar el coche desde Benijos (por poner), dejar de trabajar un día (de 9 a 2, y mejor no llegues a las 13,45) para ir a ver que dicen "los textos".  Viva el ahorro energético, toma plan informativo sobre la movilidad. Oiga, póngame un pdf donde a usted le de la gana y enlácemelo desde cualquier información que distribuya.  Me imagino que el documento estará online en algún sitio (yo no lo he podido encontrar), pero no se le puede dar una nota de prensa a un periódico diciendo que venga usted de 9 a 2 (4 horas) para revisar un documento. Luego algunos protestan de que la gente se queje de los (algunos) funcionarios.

Al hilo de esto,  y dado que el tren nos va a aliviar del 4% de los viajes que se producen desde el Norte, surge una pregunta obvia: ¿cuánta gente se desplaza diariamente al área metropolitana a solucionar asuntos administrativos?. Entre esta gente están tanto los profesionales que tienen que peregrinar por las distintas consejerías y dependencias administrativas para solicitar, entregar o recoger alguna documentación. En la memoria informativa que ha proporcionado el Cabildo respecto a la movilidad no se detalla este aspecto en concreto (o al menos no lo he visto), se indica que el 36 % viaja por motivos de trabajo, y casi un 8% por asuntos personales. ¿No creen ustedes que si se invirtiese en conseguir un acceso electrónico de los ciudadanos a los servicios públicos casi se conseguiría disminuir ese 4% de desplazamientos? Por supuesto que si a esto añadimos los desplazamientos por motivos médicos la cosa no tendría color. ¿Cuál sería el coste de esto?. Muchísimo menos que el coste económico y social del tren, seguro (no habría foto de la inauguración, eso no). Que la preocupación de los alcaldes del Norte haya sido dónde van a colocar las paradas en vez de reclamar esas inversiones para el desarrollo local no deja de sorprendernos.

sábado, 15 de mayo de 2010

¿Datos?, ¿qué datos?

He aquí una situación curiosa, que para el lector inocente es imposible de interpretar. Eso sí, el esforzado militante, con su fe religiosa en sus mandos, lo interpreta sin problema alguno. Como hemos sabido por la prensa, desde el PSOE del Puerto se acusa al actual grup o de gobierno de perder una subvención de casi dos millones de euros destinada a la rehabilitación de la Ladera de Martiánez. ¡Caramba, dos millones de euros!, vamos a coger al alcalde y a los concejales y a tirarlos por el muelle. ¡Espere, espere!, dicen estos últimos. Es que mire, resulta que para poder acceder a esa subvención teníamos que adelantar el dinero, y todo el mundo sabe que el ayuntamiento está más tieso que la mojama, por lo que era imposible poner ese millón y pico de euros sobre la mesa en un mes y pico que quedaba de plazo.
El sufrido lector se pregunta ¿quién me la está pegando?. Por eso sería bueno que cada uno pusiera sus cartas reales sobre la mesa. Cada partido tiene su página web, pongan los datos en ellas. El PSOE debería aportar la documentación de esa subvención, plazos en que había que presentar el proyecto y ejecutarlo, etc. Y ya que estamos, rebatir esa afirmación del equipo de gobierno de que sólo disponia de un mes y medio y de que había que adelantar el dinero. Por otro lado, CC y el PP podrían ilustrarnos con la documentación necesaria sobre lo contrario. Pero miren, enseñen los papeles, las convocatorias, los plazos y luego nosotros, sufridos electores, decidiremos quién dice la verdad (o quién se aproxima más a ella).

jueves, 29 de abril de 2010

Lo que piensan nuestros representantes

????, ¿Qué piensan nuestros representantes?. En un blog (Nación Red) en el que se trataba un tema de propiedad intelectual y la forma tan inteligente en que la abordan la mayoría de nuestros representantes, se aconsejaba contactar con ellos para hacerles saber nuestra opinión. Es cierto, pensé. Tenemos que enviarles nuestras preocupaciones, y hacerles saber que si siguen haciendo tal cosa, les va a votar Rita, la cantaora. Ni corto ni perezoso, dispuesto a hacerme con las direcciones de correo de nuestros consejeros, diputados autonómicos y nacionales, me dirigí a las webs de sus partidos. Esto es lo que hay en ellas: 
  • En ninguna he encontrado un listado con nuestros representantes y la forma de contactar con ellos.
  • Por regla general se indica un  "contacto", como forma de comunicarnos, sin más indicaciones.
  • Hay un apartado de noticias, opiniones, propuestas, pero por lo general sin ordenar, presentadas por fechas. Todo esto hace difícil saber la opinión del partido sobre tal o cual tema de actualidad (o no).

Esta es la página de D. Ricardo Melchior. No me digan que no está genial (2010, siglo XXI).

Por otro lado, el PP nos pone esta otra. Tampoco nos podemos dirigir a ellos más allá de ese "contacte con nosotros" tan difuminado. No, mire, yo quiero contactar con mi diputado, no con Pepito de los Palotes. Y no cuesta nada poner sus direcciones (aunque luego conteste el becario de turno).



Coalición Canaria también se las trae a veces. Caramba, tanto que tenemos que cambiar el modelo productivo, abandonar el ladrillo, y resulta que muchas páginas están "en construcción". Esto hoy no se admite, quítelas del sitio y cuando funcionen las enlazan. Eso ya lo decía Jakob Nielsen antes de año 2000, y mira que ha llovido desde entonces.
En fin, que si quieren contactar con sus representantes en el Cabildo o en la Comunidad Autónoma tienen dos problemas: el primero saber de verdad quién es tu representante, y el segundo hacerle llegar tu opinión o  tus demandas.
Otro día hablaremos de los municipios. Lo llevamos claro.

domingo, 25 de abril de 2010

333x1000= Déjalo todo y ven

Déjalo todo y ven...
El costo de la campaña se ha cifrado en unos 4 millones de euros, sí, 4 millones. O sea, 333 personas (mileuristas), han estado trabajando durante todo un año y  a final de mes han cogido su sueldo y se lo han entregado a la consejera. 333 personas, un año. Eso es un montón de dinero ¿no?. Yo entiendo lo de la promoción y todo eso, pero ¿era necesario mandar 100 personas y traer 100 peninsulares?.  Luego vamos a gastarnos otros 6 millones en publicidad televisiva y otras acciones. En total 10 millones. Vivo en el Norte, y la pregunta es: ¿qué verán esos turistas al llegar al Puerto de la Cruz?. Un muelle con una explanada de tierra al lado, una playa de Martianez medio abandonada, unas playas en el Rincón a las que apenas se puede acceder, una playa del Socorro cerrada. A estos turistas les ofreceremos como deporte náutico el buceo en el muelle. Tal vez una visita al Botánico en permanente ampliación. Sí, se han arreglado y pintado los edificios (muy bien), por fin se va a arreglar la carretera del Botánico (La carretera del Botánico), en lo que se va a tardar más de un año, pero ¿no cree usted que hay otras prioridades antes que gastar 10 millones de euros en ese tipo de promoción?.

martes, 20 de abril de 2010

El costo del Tren del Norte.

A vueltas con las inversiones en el Norte, no puedo dejar de sudar cada vez que veo lo que va a costar el tren de marras, sobre todo comparado con la opción carril-bus y guaguas.  Dinerito que va a salir directamente de nuestros bolsillos, no crean que lo va a poner el estado (ese ENTE maravilloso que nos de todo sin nosotros poner nada). 
Ahí van unos cuantos enlaces para que se lo vayan currando y mañana, cuando falten dos horas para terminar de trabajar se digan: "estas dos horitas las voy a echar para mayor gloria de D. Ricardo y el tren". Hacen la caja o cobran su sueldo, y lo que saquen a partir de ahí, hasta el cierre, se lo mandan en un sobre al Cabildo y ponen por fuera: "para el tren".


 IUC señala que el Plan del Tren del Norte compara lo que costaría un carril-bus que sustituyera al tren. Pues bien, el Tren del Norte costaría 755 millones de euros, frente a los 386 millones del carril-bus, a lo que se sumarían otros costes hasta alcanzar los 1.240 millones. Es decir, el tren cuesta tres veces más que el carril-bus. A ello se añade que el coste de explotación sería de 11.66 euros/tren-km, frente a los 2.9 euros/guagua-km, y, además, el tren afectaría negativamente a más personas, que verían sus casas expropiadas, o fuera de ordenación, que perderían empresas, suelos agrícolas y ganaderos y, asimismo, se causarían daños ecológicos y paisajísticos en numerosos tramos del recorrido. Todo esto se reduciría con la alternativa del carril-bus, porque bastaría con ampliar la autopista del norte. El problema del carril-bus es que es más barato y no encaja en una estrategia de duplicación de infraestructuras y, además, su potencial de competir con el transporte privado podría orientar gradualmente nuestro modelo de transporte hacia la sostenibilidad.


El tren del Norte.
Artículo de Baltasar Rguez Cabrera en El Día. Según el autor (y muchos más), hay otras necesidades.


Alegaciones de SSP al tren del Norte


La Plataforma de afectados por el tren del Norte de Tenerife reclama la misma cobertura informativa que reciben los grupos que respaldan las tesis de la administración insular
No deja de de ser curiosa la poca actividad informativa que se ve en la prensa sobre el tema. Ante una infraestructura de este tipo y con tantos afectados, con una inversión millonaria, deberían estar apareciendo artículos a favor, en contra, de afectados, técnicos, etc. ¿Ustedes los han visto?
Sí se puede por Tenerife ve como una falta de respeto a la ciudadanía la acción gubernamental en favor del tren


Muchas ideas sobre el tren del Norte  

Consecuencias de los trenes.
-  
Gasto de 4200 millones de euros que no tenemos.
-  Desaparición de cientos de viviendas y comercios.
-  Destrucción de miles de metros cuadrados de suelo protegido.
-  Un impacto visual catastrófico para las islas y para el turismo.
-  Un impacto acústico que superará con creces el provocado por las autopistas. 

lunes, 19 de abril de 2010

Contactando con nuestros representantes

No he podido resistirme a poner esta entrada. Ya podemos hacer nuestras solicitudes al Presidente del Cabildo. Si ustedes ponen en Google "contacto con Ricardo Melchior", nos sale

Ricardo Melchior


Pregunta a Ricardo Melchior. El candidato responderá, día a día, a todas las preguntas que ustedes planteen sobre Tenerife. ...
www.ricardomelchior.com

Denle al enlace, que en la época en que estamos es divertido.

domingo, 18 de abril de 2010

Si ya 300 eran difíciles de pagar...400 no veas


El ayuntamiento pide un adelanto al Consorcio para abonar la nómina de abrilLa noticia dice: "El ayuntamiento dispone de una plantilla de personal (funcionarios y trabajadores) superior a las 400 personas, que disfruta de cuatro pagas extras al año y una jornada laboral de 8 a 14 horas, así como de numerosos complementos sociales." Hombre, 4 pagas extras al año. Seguro que no hay problema en dejarlas en 2, ¿quién se va a negar a ser igual que el resto de los mortales?. 400 personas: el ayuntamiento, en su página web (Je, je) debería explicar la función de estas 400 personas, cómo se reparten sus tareas, y a qué dedican su tiempo libre. Como estamos seguros que son indispensables (sólo queremos que nos lo cuenten), estaremos dispuestos a sacrificarnos trabajando 2 horas más diarias para poder pagar entre todos esas nóminas. 

Pueden echarle un vistazo al artículo de Mar Vidal "La quiebra municipal"Ah, y no se cabreen, hombre.

Átomos o bits: de momento átomos. El ex-CIATEC de Tegueste

El otro día, curricando por ahí me encontré la noticia del cierre del CIATEC de Tegueste. Es un tema que tan sólo lo conozco de oídas, pero que nos da una idea de la cultura de nuestros dirigentes. Un resumen aproximado sería el siguiente: 
Nicholas Negroponte ya contaba hace unos 15 años en "El Mundo Digital" que la economía se trasladaría progresivamente al mundo de los bits, y cada vez menos usaríamos el mundo de los átomos. Como canarios, esto nos venía de perlas, después de todo es mucho más difícil enviar armarios en contenedores a la Península que vender servicios por medio de Internet, los armarios pesan más. No hace falta ser economista para ver que en las islas no tenemos muchas opciones económicas: el turismo, el ladrillo (limitado, somos pequeños), el plátano mientras esté subvencionado (nos mantendrá el paisaje), y no hay mucho más ¿no?. Bueno, falta eso de lo que todos hablaban: la sociedad del conocimiento, vender bits, para lo que da lo mismo que estés en Londres o en Chandigarh (Panyab, la India), siempre y cuando tengas gente formada, hables inglés y facilidades empresariales. No se preocupen, todo estaba previsto.
En el año 1999 se abrió el CIATEC de Tegueste, con la siguiente función:
"Los CIATEC son centros dedicados al perfeccionamiento tecnológico, y su labor está orientada, tanto al campo de la formación, con el objetivo de mejorar los recursos humanos mediante la formación profesional de trabajadores y empresarios, como a la difusión e implantación de nuevas tecnologías en las empresas canarias.
Estos centros cuentan con la infraestructura y los recursos más innovadores relacionados con las nuevas tecnologías de la información." 

Este centro, junto con el de Agüimes, estaba destinado a ser la punta de lanza de la investigación tecnológica canaria, a proporcionar la formación necesaria para que nuestros estudiantes y empresarios pudiesen adentrarse en esa nueva y prometedora actividad económica. Se invirtieron MILLONES de euros en ello. Nuestra clase política por fin dejaba atrás el analfabetismo digital que se le achacaba. Íbamos rumbo al futuro.
Debe ser que esto daba poca pasta o no se podía colocar al primo, por que poco a poco la cosa se fue apagando, en el año 2006 se llevaron allí  a un grupo de menores inmigrantes. Qué mejor sitio para los chicos, no había en Canarias mejor instalación para alojarlos que el Centro de Investigación y Actualización Tecnológica, la joya que nos iba a lanzar al nuevo mundo tecnológico. Y ahora, por último el edificio se agrieta y hay que cerrarlo. Y los MILLONES (es que cuando lo escribo, siempre me sale en mayúsculas) de euros que se van por el desagüe se los puede usted pedir a Rita, la cantaora.
También llama la atención el poco reflejo que esta situación ha tenido en la prensa, como otros muchos. Aquí tienen unos enlaces si quieren repasar un poco el tema.

CIATEC
Un portal abre la comunicación a padres, profesores y ayuntamientos

El ITC impartió cursos para 5 mil personas en tres meses

Los niños exploran las posibilidades de la BIBLIOTECA virtual

Esto es curioso:

El PSOE de Tegueste asegura que la situación del Ciatec es culpa de CC

UGT culpa al Partido Popular del abandono denunciado del Ciatec

Suárez dice que el PSOE critica el Ciatec porque el PP no gobierna

El PSOE teguestero critica el abandono del Ciatec en favor de Gran Canaria 

simpático ¿verdad?. Y por fin, el final

Caos en el centro de Tegueste

jueves, 15 de abril de 2010

¿Periodismo?

Salvador García, en su blog publica una entrada titulada "Qué mal periodismo". A lo que él indica en su comentario me gustaría añadir un par de cosas que se aprecia en la prensa canaria, o a menos en la tinerfeña que es la que más leo. Según pasa uno las páginas va viendo uno tras otro los comunicados de prensa de las distintas entidades locales, administraciones, empresas... pero en cambio brillan por su ausencia los análisis detallados y los artículos de investigación. Vivo en el Norte, ¿en qué medio se están tratando los temas que afectan al desarrollo de esta zona?. No un artículo que se limite a recoger un par de opiniones, sino algo que trate en profundidad una materia: el tren del norte (por qué sí, o por qué no, beneficios, costos, otras opciones...), la situación de la hostelería en el Puerto de la Cruz, qué pasa con el Jardín Botánico, con el Rincón, qué soluciones se proponen a todo esto desde los distintos partidos y asociaciones. Vaya, no soy periodista y seguro que un periodista va a encontrar infinidad de temas que tratar. Lo que sí soy es lector, y a día de hoy me cuesta coger un periódico canario. A veces da la impresión de que no es tanto un motivo de personal o de falta de medios, cuanto un problema de no querer pisar callos, no sea que luego no nos den la publicidad, que a fin de cuentas es de lo que vivimos.

domingo, 11 de abril de 2010

El tren del Norte:

Nuestras autoridades, siguiendo con su habitual capacidad comunicativa, informaron en alguna reunión con los vecinos del Norte de las razones por las que es necesario el tren: "el tren se va a hacer sí o sí, ustedes verán lo que hacen". Grandioso ejemplo de comunicación con el pueblo. Bueno, a lo que vamos: no soy un experto en el uso de Internet, pero no he podido localizar una estadística que me indique para qué se desplazan los usuarios de automóviles cada mañana por la TF5 y la  TF1 (seguro que existe, si no a nadie se le ocurriría hacer la tremenda inversión económica que cuesta el tren). No hablamos del número de vehículos, sino la causa del desplazamiento. Trabajo, papeles, salud... supongo que serían las causas principales. Piensen por un momento que se crean los centros sanitarios necesarios para evitar la mayoría de los desplazamientos que se realizan para pruebas sanitarias, hospitalizaciones, consultas, etc. Piensen que en vez de invertir en el tren para desplazarnos a realizar el papeleo, se dota a las administraciones públicas canarias de la infraestructura necesaria para solucionar los problemas vía Internet. Piensen por último en que ese dinero se usa para mejorar las infraestructuras turísticas del Norte: Rambla de Castro, ayudas la la rehabilitación de las casas del casco antiguo de la Orotava, Casa Amarilla, desarrollo de un plan para El Rincón, rehabilitación de la planta turística del Puerto...y no sigo. Todo esto necesitaría mano de obra igual que la construcción del tren y  además nos dejaría un empleo estable y con orientación de futuro. Ah, y disminuiría el tráfico hacia Santa Cruz.
No es no se haga el tren, es que se gaste el dinero en lo que realmente necesitamos

sábado, 10 de abril de 2010

La Casa Amarilla

Ustedes perdonen. Cuando comienzo a hablar de este tema me entra un sudor frío primero, luego me sube la tensión y me voy poniendo rojo. Que el lugar donde ocurrió un hito histórico para la historia de la ciencia, el único que ha pasado en Canarias, se esté cayendo a pedazos ( CIT,) clama al cielo. Que el señor presidente del Cabildo vaya a gastarse no sé cuantos millones de euros en un tren y no haya una mísera cantidad para rehabilitar esta casa, no es de recibo. La Casa Amarilla puede servir de reclamo para atraer un tipo de turismo relacionado con los congresos de sociedades relacionadas con la medicina y la psicología. Sí ese turismo por el que tanto clamamos. Será que el Cabildo prefiere que se aloje en otros lugares.
La rehabilitación de la Casa Amarilla y su aprovechamiento desde el punto de vista cultural y turístico de calidad debe ser una prioridad para el ayuntamiento del Puerto y para todo el Norte (Último intento por salvar la Casa Amarilla). Lo más triste es que las noticias relacionadas con todo esto tienen una fecha cada vez más antigua, y de momento ninguno de nuestros políticos hará nada para solucionarlo.
La Casa Amarilla-Wikipedia 
Leyendo hoy loquepasaentenerife.com me encontré con esta noticia de Melchor Padilla relacionada con el tema. LEAN el artículo y si está en su mano, presionen para que este tema se solucione de una vez. Y si no hay dinero, que se lo pidan al tren (de nuevo)

jueves, 8 de abril de 2010

Un ejemplo: la web del Parque Nacional del Teide


Para una creciente cantidad de personas, la calidad de un destino turístico se asocia a la calidad de su información en Internet. Es más, cada vez se usa la red como ÚNICA fuente de información sobre el sitio que se va a visitar. Repasando la información turística del Norte, he revisado el sitio del Parque Nacional del Teide. Dispone de una información bastante aceptable sobre la historia, flora, fauna, y sobre los servicios del parque, incluyendo solicitudes de acceso al mismo.

Algo muy importante, es que se dispone de un mapa del parque, con la situación de los distintos sitios de interés, mapa que se puede imprimir y que le puede servir de guía al visitante.

Se proporciona también un folleto con un buen diseño en formato pdf. Hay vídeos explicando los itineracios, con el único problema que no se proporciona una descarga de los mismos. La finalidad de todo esto es que el visitante disponga de una buena información, con un diseño profesional, que promueva y le facilite la visita al parque.

Esto es lo que se necesita, mejorado y multiplicado, para el Norte.

martes, 30 de marzo de 2010

Es Internet...

Todo el mundo recuerda la famosa frase creada por James Carville para la campaña electoral de Bill Clinton en 1992: "es la economía, estúpido". Desde entonces se usa para recalcar la importancia de alguna cosa en particular respecto a otras secundarias. Leyendo varios blogs del norte, veo el artículo de Cayetano Barreto y Raúl Sánchez en El Día, donde se expone con crudeza la situación actual del Puerto de la Cruz, y se leen opiniones variadas acerca de su evolución y soluciones.
Vamos a ver, queremos que venga turismo y en lo posible con un alto poder adquisitivo. La forma en que cualquiera se informa hoy en día pasa por Internet, por lo que parece lógico que el desarrollo de unas webs informativas punteras fuese prioritario. Vamos a ver cómo está el tema:
Cuando hacemos la búsqueda en Google de la frase "Puerto de la Cruz", el primer enlace que nos sale es el Ayuntamiento del Puerto, donde la primera noticia, hoy 30 de Marzo es !del 12 de Enero¡, las otras noticias son de fecha parecida o anterior.
Después hay una serie de páginas "en producción", oiga, esto se hacía hace 13 ó 14 años, cuando nos ponían el icono del señor picando y decía "en construcción". Hoy es tan evidente que la fuente principal de información es Internet, que poner esto es como si La Vanguardia pusiese la página 12 en blanco y en el centro "en producción".
No vamos a hacer aquí un análisis exhaustivo, doctores tiene la Iglesia para eso, pero si dar algunas opiniones:
  1. Eliminar todos los enlaces que no tengan contenido, colocando sólo aquellos que se factible mantener.
  2. Mantener la primera página actualizada diariamente
  3. Colocar toda la documentación de interés ciudadano como documentos pdf que se puedan consultar
  4. Detallar los servicios que ofrece el ayuntamiento, horarios, direcciones...
  5. Revisar las páginas del resto de los ayuntamientos y tomar nota de los mejores 
  6. Ese diseño...
  7. Son casi las tres de la mañana, otro día sigo con la parte turística.
Si queremos ser un destino privilegiado,  vamos a comenzar con nuestro principal escaparate en el mundo. Sí ya sé que las ferias son importantes, los contactos con los que nos traen los turistas, etc. Yo de esto no entiendo mucho, la verdad. Lo que sí entiendo es que cuando voy a un sitio de turismo, lo primero que hago desde hace años es consultar Internet, ver sitios donde ir, dónde se puede ir a comer, opciones lúdicas... Sí queremos ser líderes hay que actuar como tales, y sobre todo nuestra principal institución  local.

viernes, 26 de marzo de 2010

conmidinero.com. Cuestionando el gasto público en España

Hacía tiempo que no me pasaba por conmidinero.com. Es una web muy sencilla en donde cada entrada indica una obra pública y el costo de la misma. Se puede consultar por comunidades y votar si a uno le parece correcto el gasto realizado. Por cierto, esta web es particular. ¿No creen ustedes que esto lo debería hacer cada administración?. Imagínense que en las páginas del cabildo se indicase diariamente los gastos realizados: "5.000€ para la asociación de amigos de la petanca", "3200€ para el viaje del consejero y dos asesores a la feria de flores de Mataró", y así todo. Trasladen esto mismo a los ayuntamientos. Algunos dirán que eso es imposible de hacer. Pero mire, no. Lo que es imposible es que la ciudadanía no disponga de un sistema sencillo con el que saber en qué se gasta su dinero. No todo el mundo va a consultar el boletín oficial de la comunidad y va a repasar las actas de cada corporación local.
La tecnología para llevar esto a cabo está ahí, sólo hace falta voluntad política para usarla. Pero... ¿se imaginan a la mayoría de nuestros políticos diciéndonos lo que cuesta cada viaje y justificando luego los resultados?. Ciencia ficción de la buena.